一号站娱乐平台好不好|一只鸟毁了印度一架米格-29K,双发都不安全,海军不会要单发战机

 2020-01-11 15:13:27        阅读量: 4509 作者: 匿名

 

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一号站娱乐平台好不好,环球网的消息称,印度的一架双座版米格-29k坠毁,原因是低空训练时进气道吸入飞鸟,发动机直接在飞行过程中停车,飞行员只能放弃飞机跳伞。究竟是两台发动机同时报废,还是一台发动机报废,目前尚不得而知,但可以肯定的是,米格-29对发动机故障毫无抵抗力,尽管它是双发战斗机。印度的米格-29k装备给海军航空兵,双座版的一般都是训练型多部署在陆上机场,也因此这次坠毁的米格-29k残骸出现在果阿邦。

印度大部分的米格-29k作为舰载机部署在航母上,一架训练型坠毁并不会有太大影响,但这次事故却给海军航空兵提了个醒,自己手里的装备并不一定可靠。我们都知道,海军航空兵一般都会选择结实耐用、可靠性佳的舰载机,比如说二战时期的f-4u海盗,这款战机原本被海军航空兵拒绝接受,因为它的座舱设计导致飞行员有很多视线盲区,着舰时甚至看不到引导指令。但是这架飞机足够坚固可靠,是对付自杀式攻击的理想机型。

隶属于海军陆战队的克林曼中尉,驾驶f-4u海盗战斗机与“神风特攻”作战,激烈的混战中日机经常采用撞击的战术,克林曼的座机在近距离混战中来不及使用机枪,曾用螺旋桨切下了日军特攻机的机尾导致后者坠毁,而干掉对手之后克林曼的座机也损坏了螺旋桨叶片,按照常理,损坏了螺旋桨就会失去动力,坠毁是在所难免的,但克林曼的f-4u战机还是安全着陆了,如此安全可靠正是海军航空兵梦寐以求的,于是破格让它上舰服役与f-6f地狱猫一起作战。时到今日,海军对舰载机可靠性、耐用性的要求更高,因为喷气式发动机十分脆弱,为了保证安全性一般要求舰载机有两台发动机,就比如印度这次坠毁的米格-29k。

米格-29k是苏联时代与苏-33竞争失败的产品,印度投入数亿美元复活这款被尘封的战机,除因为它的尺寸很适合维克拉玛蒂亚号航母的升降机使用之外,最为重要的原因就是它是双发设计!两台发动机提供了双保险,一旦有一台故障飞机不至于立马坠毁!美军的f-14雄猫和f-18超级大黄蜂都有用一台发动机安全返回着舰的案例,这就是双发的好处。其实不仅仅是部署在航母上的舰载机要求双发配置,部署在海军基地周边的战机也需要双发动机,因为它们经常需要飞到海面上执行任务,我国海军岸基航空兵就只装备了一个歼-10飞行团,原因就是它们只有一台发动机。

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